Qué tal, compas del Póker Latino, hoy me salgo un poco del tema de las cartas para meterme de lleno en el asfalto de la Fórmula 1. Como algunos saben, llevo años analizando datos de las carreras: tiempos por vuelta, estrategias de pits, rendimiento de neumáticos y hasta el clima en cada circuito. No es solo cuestión de suerte, apostar en F1 tiene su ciencia, y quiero compartirles algo honesto que he aprendido.
Primero, no se dejen llevar por el nombre del piloto más famoso. Sí, Verstappen o Hamilton suenan siempre, pero revisen los números. Por ejemplo, en circuitos como Mónaco o Singapur, los datos históricos muestran que la pole position pesa más que en pistas rápidas como Monza. Si el sábado ven a alguien sacando ventaja en quali, esa es una señal sólida para meterle unas fichas. Segundo, el factor equipo: Red Bull y Mercedes suelen ser constantes, pero ojo con McLaren o Ferrari cuando traen mejoras. En Australia este año, McLaren sorprendió en ritmo de carrera, y los que apostaron en vivo a Norris se llevaron un buen billete.
Otro dato clave: las estrategias de pits. Si ven que un equipo arriesga con una parada temprana y el Safety Car aparece, eso puede voltear todo. Pongan atención a las transmisiones y a los reportes previos, ahí se cuecen las jugadas. Por último, no se fíen de corazonadas sin respaldo. Yo miro las prácticas libres, comparo con el año pasado y cruzo con el forecast del clima. Así he sacado provecho en más de una carrera.
Esto no es magia ni promesas vacías, es puro análisis de alguien que le mete horas a las tablas y las gráficas. Si quieren charlar más de F1 o alguna carrera específica, aquí estoy. Ahora, me voy a ver los datos de la próxima en Imola, que pinta interesante. ¡Suerte en las mesas y en las pistas!
Primero, no se dejen llevar por el nombre del piloto más famoso. Sí, Verstappen o Hamilton suenan siempre, pero revisen los números. Por ejemplo, en circuitos como Mónaco o Singapur, los datos históricos muestran que la pole position pesa más que en pistas rápidas como Monza. Si el sábado ven a alguien sacando ventaja en quali, esa es una señal sólida para meterle unas fichas. Segundo, el factor equipo: Red Bull y Mercedes suelen ser constantes, pero ojo con McLaren o Ferrari cuando traen mejoras. En Australia este año, McLaren sorprendió en ritmo de carrera, y los que apostaron en vivo a Norris se llevaron un buen billete.
Otro dato clave: las estrategias de pits. Si ven que un equipo arriesga con una parada temprana y el Safety Car aparece, eso puede voltear todo. Pongan atención a las transmisiones y a los reportes previos, ahí se cuecen las jugadas. Por último, no se fíen de corazonadas sin respaldo. Yo miro las prácticas libres, comparo con el año pasado y cruzo con el forecast del clima. Así he sacado provecho en más de una carrera.
Esto no es magia ni promesas vacías, es puro análisis de alguien que le mete horas a las tablas y las gráficas. Si quieren charlar más de F1 o alguna carrera específica, aquí estoy. Ahora, me voy a ver los datos de la próxima en Imola, que pinta interesante. ¡Suerte en las mesas y en las pistas!